2024年6月30日，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路通车仪式在茶巴拉服务区举行，该段公路建成通车标志着拉萨市至日喀则市高速公路全线贯通，完善了西藏和国家公路网，打造以拉萨市为中心的“三小时经济圈”的综合立体交通网络进一步形成。

雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程路线全长166.976公里，分两期建设，一期位于全线两端，长76公里；二期属于全线中段，长91公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里/小时，项目起自拉萨市曲水县茶巴拉色麦村，止于日喀则市桑珠孜区大竹卡乡，于2020年6月20日开工建设，合同工期4年。

陕西兴通监理咨询有限公司承担拉日高速第四总监办监理任务，管辖K89+200～K132+140（长45.068公里）段，重点控制性工程有卡如雅鲁藏布江大桥，采用70+130+130+70m变截面预应力混凝土连续钢构，最大墩高72米；曲龙雅江大桥采用68+120+68变截面预应力混凝土连续钢构，最大墩高49米；特长隧道4座，其中安巴隧道长3232米、托夏隧道长4530米、森冬巴隧道长3530米、仁布隧道长3380米。

雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程（中间段）处于海拔3900米的高原地区，与国道318并行，跨越雅鲁藏布江，面临深沟峡谷，灾害性气候、地质复杂，建设难度大等难点，在项目建设中大力推行标准化施工，严格落实标准化施工措施，以质量、安全监理为核心，通过优质高效的质量、安全管理，以高标准严要求的工作责任心，履行各项监理工作。经过四年的连续奋战，发挥缺氧不缺精神的作风，攻坚克难，项目按期建成，是所有参建人员共同辛勤努力结出的累累硕果。